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  • 起重機減速器

    QJ系列減速器適用于起重機各運行機構。也廣泛用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設備的傅動機構中。特點:1.減速比范圍寬,公稱速比10-200;2.機械傅動效率高,二級達96%,三級達94%;3.運轉平穩(wěn),噪音低;4.由于采用42CrMo、35CrMo經(jīng)鍛造調質處理,分別制作齒輪軸和齒輪,所以使用壽命長,承載能力高;5.易于拆檢,易于安裝。適用條件:1.齒輪圓周速度不大于16m/s;2.高速

    閱讀 發(fā)布時間 2020-12-24 chx

  • 蝸輪蝸桿減速機特點

    傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設備配套使用;能以單級傳動獲得較大的傳動比,結構緊湊,大部分型號減速機有較好的自鎖性,對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置;蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高;對潤滑和冷卻要求較高一些;互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件;輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸

    閱讀 發(fā)布時間 2020-12-23 chx

  • 減速機漏油的原因有哪些?

    1、減速機內外產(chǎn)生壓力差  減速機運轉過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理  1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;  2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生

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  • RV減速機和其他類型減速機的區(qū)別

    其他減速器系列:單級和二級輸入。很麻煩,很硬,很耐用。自鎖功能,傳輸效率高.燃油消耗高,維護方便。安裝方式是水平的和垂直的,可以直接連接到直接電機上。由于是鑄鐵系列,散熱性能稍差。輸入可直接安裝電磁離合器,電磁制動器,使用方便。多方向,方便用戶選擇和使用。BXJ系列減速器是一種利用封閉差動原理進行減速傳動的高精密減速器,工作時減速器內部的擺線輪同時與多個針齒進行嚙合,這種結構使得BXJ系列減速器具

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  • 齒輪減速機各部分配件檢查與維修

    齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運用到了減速機。1.齒輪減速機對轉軸的要求(1)軸的中心線應為直線,沒有彎曲。(2)軸徑與軸樞表面應平滑,沒有凹坑、波紋、刮痕。(3)鍵槽的工作表面應平滑、垂直、沒有裂痕和毛角。2.齒輪減速機轉軸檢修的方法(1)轉軸彎曲用千

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  • 泰隆減速機的應用范圍

    我們的產(chǎn)品成功應用于中華世紀壇、三峽大壩、嫦娥一號發(fā)射、杭州灣跨海大橋、北京奧體館、上海世博會等國家重點工程。重點客戶有寶鋼集團、首鋼集團、上海振華港機、燕山石化、葛洲壩集團、北京水工、中國鋁業(yè)、伊拉克泵站、桂林橡塑、樂山成發(fā)、三一重工等。  公司現(xiàn)為全國減速機標準化技術委員會秘書處單位,榮獲“全國首批守合同重信用企業(yè)”,“國家重點高新技術企業(yè)”、“全國機械工業(yè)質量效益型先進企業(yè)”

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  • 江蘇泰隆集團告訴您減速機如何維修

    江蘇泰隆集團專注于減速機制造,為您講解如何維修減速機一、 開始檢修:1、 拆機,根據(jù)設備構造逐步進行拆卸,并做好詳細記錄防止混件;2、 對減速機箱體進行清洗、檢查有無漏油點;3、 對減速機內的齒輪進行檢查、測量,重點查看齒輪磨損情況及其嚙合狀態(tài),記錄檢查結果;4、 對軸承間隙進行測量、檢查磨損情況,對殼體進行測量、查看磨損情況,記錄各項檢查結果;5、 對減速機內輸入、輸出、中間軸進行測量、查看磨損

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  • 減速機安裝試運行注意事項

    減速機是一種廣泛應用于各行各業(yè)中,對于減速機的安裝和注意事項有哪些呢?安裝問題及使用中注意一下問題能節(jié)省用戶的資金和時間。1.減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應當選用加強型。2.減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型,但最好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的

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